奔驰e双门版用了什么悬架

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关奔驰e双门版用了什么悬架的问题。

最佳答案：

1、奔驰E门车型前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。奔驰E门是一款中大型豪华轿跑车，它是基于奔驰E级打造的。只有进口奔驰E才有轿跑车版，国产奔驰E没有轿跑车版。

2、多连杆悬架是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

3、双叉臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。

4、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头的现象。

5、多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

6、多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。

7、车轮抓地力得到改善，汽车的操控性也将得到改善。

8、奔驰E门版采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机的低功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

9、三款发动机均匹配奔驰9at变速箱。

10、9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，因为奔驰9at变速箱的换挡平顺性比较好。

希望本文的内容对大家有所帮助。