逸动新能源用了什么悬架

行业资讯
2023-11-08 22:43

大家好,我是车市网的客服小张,我来为大家解答一下有关逸动新能源用了什么悬架的问题。

最佳答案:

1、亿东新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

2、逸动新能源在停牌方面还是比较便宜的。

3、汽车中常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

4、事实上,多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将两个叉臂改为四个独立的连杆。一些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆用于调整车轮参数。

5、多连杆独立悬架可以提高车轮的附着力,从而提高车轮的抓地力,从而提高车辆的抓地力和机动性。

6、麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,结构简单,占用空间小。

7、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,很多前发动机水平的汽油车都会采用麦弗逊悬架,因为麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空间。

8、还有一种麦弗逊悬架的变体,即双球节悬架。

9、双球悬架用两根连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂。这种悬挂与喇叭有两个连接点,所以称为双球悬挂。

10、双球悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。

希望本文的内容对大家有所帮助。

汽配观察员
翔说汽车
张翔,汽车分析师、行业研究员、独立咨询顾问、意见领袖、清华学堂讲师、工信部人才交流中心汽车专家、上海电台和浦东电视台访谈嘉宾。工作领域涉及乘用车、商用车、物流车、新能源汽车和汽车零部件,研究范围包括智能网联、车联网、V2X、5G通讯、信息安全、自动驾驶、新能源汽车、充电桩、汽车共享等。
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