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我们发现宝马M1待售了几次,有些情况比其他情况要好,但是Canepa的这是迄今为止最好的。它到达需要维修的商店,由于公司内部设有维修设施,公司通常会为有需要的汽车提供维修服务。当它剥去稀有的BMW M1时,就发现了机翼和其他赛车专用装备的安装孔。这促使人们对汽车的历史进行了更深入的调查,结果就是:一辆极为罕见,绝对处于陈列室状态的BMW M1 Procar。
该车的编号094是最能识别它的街道版本,但实际上是40辆带有Procar底盘的汽车中的31号。这是BMW M1 Procar Championship 的备用车,这项赛事历时两年。这辆车从未见过赛道时间,最终又被出售为公路车。在几个车主碰面之后,它最终出现在了AHG,宝马经销商为这些汽车提供了AHG M1 Studie套件。这使汽车最终具有了适合街头驾驶的竞赛外观。其中将仅创建十个。1984年,这辆汽车降落在美国国境,并在特殊活动中出现,直到90年代末期被存放。
M1于2012年再次弹出,最终落到了Canepa的手中,他决定需要进行全面的修复,这就是种族生活迹象的出现,促使其改型,使M1 Procar看起来像普通的电车。版本-的确是个好主意。Procar的许多原始零件都是采购和安装的,而不可用的零件则被现代组件替换,并添加了一些自定义样式。VAC Motorsports重建了直列六缸发动机,现在可产生414 hp功率和347 lb-ft扭矩。该漆为Basalt Blau,这是宝马从未出厂过的颜色,但在为BMW董事会打造的四辆特殊M1上使用。