轩尼诗终于在F150Raptor上执行了V8引擎更换

许多福特F-150 Raptor迷一直在呼唤V-8。Hennessey Performance Engineering听到了这些哭声，因为德克萨斯州的调谐器制造了一个Raptor，在引擎盖下装有八个汽缸。

出厂时，只有福特的最新Raptor发动机可供选择。它是3.5升双涡轮增压V-6，非常适合卡车。

处理450马力的皮卡车时通常没有抱怨，但是V-8发出巨大的噪音，这就是猛禽爱好者喜欢这种卡车使用这种发动机的部分原因。

其他公司已经采用了V-8动力的F-150，并在其下方应用了Raptor行走机构，但Hennessey决定从Raptor开始，并更换更大的电动机。

使用一个2019猛禽作为其起点，轩尼诗互换在福特的5.0升V-8和螺栓它猛禽的10速自动变速器。Hennessey还需要交换V-8的线束，计算机和其他电子钻头，以使其全部正常工作。因为我们正在谈论的是轩尼诗，所以没有剩下引擎了。添加了2.9升的增压器，增压能力达到7 psi。足以产生758马力。

有了新的动力装置，这款轩尼诗Raptor换上了调谐器的VelociRaptor绰号，能够在4.1秒内以0-60 mph的速度运行。与卡车的普通版本相比，它快了将近一秒，考虑到其固有的重量(由于所有越野行走装置)，该卡车已经是一台快速的机器。轩尼诗没有停止与引擎。VelociRaptor佩戴新的前后装饰板，过多的LED辅助灯，升级的悬架钻头，20英寸的轩尼诗合金轮毂和37英寸的BFGoodrich KM03轮胎。

轩尼诗VelociRaptor的售价为147,950美元。其中包括2019年的福特猛禽，因此价格虽然很高，但并不完全疯狂。Hennessey计划在2019年仅建造100辆，每个示例将享有三年/ 36,000英里的保修期。如果轩尼诗也提供带有6x6选件的V-8猛禽，还没有消息。

对于那些要求使用V-8动力猛禽的人来说，卡车已经到了。现在是时候凑整现金去拿了。