新车资讯：斯巴鲁于3月份为日内瓦车展带来了两款新的电动动力系统

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你能想象用CVT自动变速箱驾驶插电式混合动力斯巴鲁WRX STI吗?它可能比任何人想象的要早。斯巴鲁展示了两款全新的全轮驱动电动车型，向世界展示了他们未来的计划。这是在日内瓦车展上，斯巴鲁公司也带来了一个新的“VIZIV Adrenaline概念”，可以预览新的斯巴鲁全电动分频器 Evoltis。STI粉丝的下一步是什么?

斯巴鲁将在明年推出新一代WRX和WRX STI，它可以获得混合动力。斯巴鲁正朝着这个方向发展，因为WRX和STI正在为其提供支持的新全球平台，将允许燃气，混合动力，插电式混合动力和全电动力系统。无论喜欢与否，斯巴鲁的表演和赛车部门Subaru Tecnica International都将迎来生态表现。

随着世界越来越接近EV临界点，混合动力电力对WRX STI来说可能是一件好事。电力将带来更大的扭矩，这将是理想的高马力涡轮增压器发动机。混合动力STI将获得更好的性能和更好的燃油里程。斯巴鲁欧洲公司的销售和营销经理David Dello Stritto证实，WRX STI的2.5升涡轮增压平板电动发动机将不会出现更长时间并且最近表示，它“在未来根本就不存在。”

未来斯巴鲁WRX STI的动力是什么?现在，斯巴鲁公司可以与丰田，马自达和Denso合作开发插电式混合动力技术。斯巴鲁已经开发出新的双涡轮增压发动机，如2.4升发动机为新款Ascent 3-Row系列运输车提供动力。

斯巴鲁可以将他们的WRX源2.0升涡轮增压DIT与电动机配对，为新即将推出的混合动力WRX STI驱动所有四个车轮。或者，它可以获得全新的省油双涡轮增压FA24 2.4升拳击手以及插电式混合动力技术。新一代STI也有可能开始使用燃气动力，并在几年后转换为混合动力。

斯巴鲁将丢弃手动变速箱吗?

斯巴鲁还可以在下一代车型中降低STI中的6速手动变速箱，并且只提供带有换挡拨片的Sport Lineartronic CVT自动变速箱。这是因为日本汽车制造商的目标是成为整体安全领导者，并且所有型号都需要标配他们的EyeSight驾驶辅助系统。斯巴鲁工程师无法使EyeSight与手动变速箱配合使用。WRX已经配备了带EyeSight的CVT自动变速器，而STI可以在旁边获得它。斯巴鲁英国老板克里斯格雷厄姆最近说：“我不确定Eyesight是否兼容手动变速箱。我的直觉告诉我(WRX STI)将长期与Lineartronic合作。“

性能爱好者将看到新一代2020-2021斯巴鲁WRX STI比任何人想象的都更快地获得新的生态性能技术。内燃机末端的全球临界点即将到来。WRX STI的插电式混合动力即将到来，这只是一个时间问题。斯巴鲁是否会放弃STI手动变速箱?寻找传闻将于10月在东京车展上展出的WRX概念。敬请关注。