新车资讯：欧宝可赛-E拉力赛已经在提前透露其最肉亮相2019法兰克福车展在九月

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在欧宝可赛-E拉力赛已经在提前透露其最肉亮相2019法兰克福车展在九月。

据说，Corsa-e Rally 是主要制造商生产的第一款电动拉力赛车，其配备的100kW / 260Nm电动机和50kWh电池与公路用合法生产的轿车相同。

驱动力通过Torsen差速器发送至前轮。

Corsa-e Rally赛车包括一个集成式防滚架，用于电动机和传动装置的车身底部保护装置，一个电动灭火器，发动机舱中的干电池，带有数据记录器的赛车运动显示屏以及高压安全警告系统。

它也可以骑拉力赛专用的悬挂系统和17英寸的车轮。制动能力由前部332mm制动器和后部264盘提供。后部的液压制动压力可调。

根据欧宝的说法，拉力赛车的宽度比行驶的Corsa-e宽5毫米，高5毫米，轴距长2毫米。

从2020年北部夏季开始，将有15辆Corsa-e Rally汽车参加首届ADAC欧宝e-Rally杯，该杯主要在德国拉力锦标赛的各轮比赛中举行。

杯子将被定位为有抱负的拉力赛车手的途径。欧宝现在已成为PSA集团的一部分，这为最优秀的年轻人才提供了一条开放的途径，使他们有可能加入标致的 R5车队和雪铁龙 WRC 车队。

Osa Motorsport将出售Corsa-e Rally，用于其他赛事，其标价低于50,000欧元(81,800美元)。