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高效的公共和私人充电基础设施是德国电动交通成功的基本前提
«明年将至少有16万辆新电动汽车注册。到2030年,电动汽车的数量将增加到7到1,050万之间,以实现雄心勃勃的气候目标。充电基础设施无论短期还是长期都必须跟上这一强劲增长的步伐»国际汽车制造商协会(VDIK)主席Reinhard Zirpel在昨日举行的有关充电基础设施的顶级会议前夕表示。
尽管充电基础设施的发展对于能源供应商来说是首要任务,但汽车行业已承诺做出重大承诺。到2022年底,它将在其办公场所和德国的贸易中创建约15,000个充电点。国际制造商将参与至少5,000个充电点。
汽车工业也在国际制造商的参与下扩展主干道路上的快速装载网络。由于约有85%的充电过程最初将在家里进行,因此应尽快建立针对私人充电基础设施的支持计划。
Zirpel强调:“此外,必须消除法律上的障碍,以使在住宅区安装私人收费设施变得更加容易和有吸引力。期待已久的租赁和房屋所有权法改革现在必须最终实施»。