斯堪尼亚插电式混合动力车配有Webasto充电站

韦巴斯托是Scania及其客户的首选充电站供应商。 韦巴斯托吹嘘说，它正在为在欧洲引进的Scania插件混合动力卡车提供交流充电站。

第一种型号，显示在2018年，只配备了一个18.4kWH电池(限制在7.4kWH的寿命)，所以全电范围相当低-10公里(6英里)。 斯堪尼亚认为，它可能足以再生制动和驾驶在低速/怠速。 拥有一个三相22千瓦交流2型充电站，使您可以充电电池在大约20分钟内在仓库或装卸。

也见 挪威的ScaniaDeploys两个电池电动卡车 ⠀ Scania在Busworld开发下一代全市电力 未显示的电动、自主和模块化斯堪尼亚NXT Scania在PHEV版本中提供新的L3206x2卡车 “插电式混合动力卡车的司机主要需要储存在电池中的能量，以便在低速下移动和驾驶，例如在停下来和中。

来自Scania的插入式混合动力卡车采用再生制动来恢复动能，然后用它给电池充电，但能量往往不足。 为了确保车辆的电池在开始服务之前完全充电，最合适的解决方案是使用专业的充电站。 使用Webasto22kW充电站，电池可以在20分钟内完全充电。

车辆还可以收取额外费用，例如，当卡车停在装卸或休息时。 时间将决定这种入门级电气化方法是否有意义，或者车队是否会选择电池电动版本。