如果2020McLaren600LTSpider对您不够专属,那么592马力敞篷车的一次性定制版本如何?英国汽车制造商的迈凯轮特别行动小组已经采取了最新的龙尾,给了它彻底的改造,从现在经典的麦克拉伦675LT中获得灵感。
结果是MSO的麦克拉伦600LT蜘蛛,它将在几周的时间里在2019年的日内瓦电机上首次亮相。这家汽车公司今年将带到瑞士的许多特别计划之一是,它已经完成了600LT蜘蛛网的最极端的造型,并使它进一步提升了一点。
所以,有一个鸽子灰色身体和突出纳皮尔绿色。MSO使用了重音颜色来强调关键的长尾设计元素,比如超大的后扩散器和更大的前分配器。纳皮尔绿也恰好是原来的675 LT颜色选项之一。
不过,它以一种新的方式应用,它借用了赛车的技术。该涂料首先应用于光,柔性薄膜:这确保了麦克拉伦说,颜色匹配是完美的。它用于720SGT3和570SGT4赛车,并且向前移动将最终提供为定制MSO选项。
在MSO的600 LT蜘蛛的情况下,它被应用于后扩散器,分离器,窗台和门插入。还有一套完整的碳纤维的选择,这已经给了一个缎子的完成。这匹配的MSO贝斯波克碳黑两件可伸缩硬顶,以及真正的10辐超轻锻造合金车轮。纳皮尔·格林再次出现在他们身后,刹车卡钳以明亮的色调完成。
MSO在痛苦中并不做的是稀释长尾家族的任何核心特质。例如,重量-或缺少它-是主要的问题,所以选择了鸽子灰色涂料,因为作为一种固体颜色,它比金属或珠光面漆更轻。在机舱里,超级轻便的碳纤维赛车座椅-从麦克拉伦森纳(McLarenSenna)借走,得到了特殊的刺绣。
正如我们在本月早些时候把600 LT蜘蛛侠带到赛道时发现的那样,这辆车在性能方面的能力非常强。3.8升双涡轮增压V8提供592马力和0-60英里每小时时间仅2.8秒.屋顶向上,它将达到每小时201英里;一个独立控制的玻璃后窗提供了一个更好的连接,巨大的,双尾管突出从后甲板。
总之,MSO已经采取了一款已经成为独家车型的车型,并使其更加罕见。迈凯轮将只生产600 LT蜘蛛侠在有限的数量,并在一个单一的模型年。加入通过迈凯轮特殊业务定制的潜力,你会看到一个一次性的,几乎肯定会成为一个经典在短期内。我们将在3月初在日内瓦仔细研究它。