在纽伯格森林附近观看下一辆雪佛兰科尔维特ZR1汽车

新视频显示，我们相信C7雪佛兰Corvette ZR1伪装后在纽伯格森林附近几乎不会爆炸，这让我们很好地了解了最新款雪佛兰超级跑车巨大的进气口。

我们不知道怎么称呼，但我们知道相当长的时间，通用汽车正在开发雪佛兰科尔维特，比今天发布的Z06更极端。我们知道它将有一个巨大的后翼，我们预计它的前面板会有一个更大的进气口，但这个视频显示了经过修改的前端，其外观最好，这是我们从纽伯格森林的新ZR1测试中所期望的。

纽伯格的C7 ZR1在。

以下视频发布在美国国家超级跑车YouTube频道，其中有一张C7雪佛兰科尔维特在纽伯格森林附近爆炸的照片。它有一个旋转的乙烯基伪装，但前通风口完全暴露，比C7 Z06前面的开口大得多。这款车的引擎盖中央似乎也有一个比较突出的凸起，它的造型似乎与C6 ZR1引擎盖的设计相似——虽然引擎盖看起来比之前的ZR1引擎盖要高很多。

但回到前筋膜。C7 Z06经过几圈的艰苦驾驶，一直困扰着关于库存车低功率模式的讨论。通用指出，简单的售后市场调整可以消除这种低功耗模式，但也会使保修失效。有传言说通用汽车正在开发新的前面板，这将提供更大的冷却流量，这个视频似乎证实了这些传言，同时也给了我们新设计迄今为止最好的外观。与Z06不同，它看起来更像耐力赛，但毫无疑问，前端应该允许大量空气进入发动机舱。

听ZR1的嚎叫和咆哮。

除了为我们提供最好的机会来看看我们认为是C7克尔维特ZR1的敞篷引擎盖和前仪表板，这个纽伯格林视频也有出色的音质。在这段视频中，我们可以清楚地听到科尔维特测试车靠近时增压器发出的嗡嗡声，当它离开时，排气声令人难以置信——而且声音非常大。事实上，根据发布视频的人所说，任何产生100分贝以上排气声音的汽车都需要那些奇怪的排气技巧。即使添加了这些“消音器”，这款听起来像克尔维特的飞机仍然飞得很远，这听起来令人难以置信。

因此，请不要犹豫，提高您扬声器的性能，并观察下一辆雪佛兰科尔维特ZR1在世界上最著名的道路上爆炸的可能性。