大众将扩大其R-performance产品线,推出顶级途锐SUV,预计将于明年亮相,并于2021年推出。
大众汽车销售和营销负责人尤尔根施塔克曼(You J rgenStackmann)确认途锐为“首款搭载插电式混合动力的R车型”,他在新款Mk8大众高尔夫发布前发表了演讲。
在确认途锐R之后,斯塔克曼继续说道:“我们从那段旅程开始,任务就在这里。乔斯卡皮托和他的团队为我们提供了R的电气未来。然后是R的旅程。明年,我们将在明年推出一些Rs,我们将把这些汽车与减少排放的强烈信息结合起来。”
途锐目前在中国提供插电式混合动力汽车,预计未来几个月将在欧洲推出。它由2.0升四缸涡轮汽油发动机提供动力,匹配134bhp电机,输出功率为363bhp,扭矩为516lb ft。
目前,英国最快的途锐车型是335bhp V6非混合动力汽油车型。大众是否计划将动力总成通电,使其输出功率超过400bhp,还有待观察,但四缸单元可能会进一步增强,以适应r。
当被问及全电动R的可能性时,Stackman承认,要让这种东西变得可行,还有很长的路要走。
“在不久的将来,我认为我们仍然会看到常规形式的Rs,这样它们将符合今天的R,但显然我们需要担心它,因为我们的排放量需要在2020年减少,R需要在路上。”
高尔夫R将于明年上市,预计将使用集团EA888 2.0汽油发动机的高度可调版本,可提供约320bhp的动力。最高400bhp的高尔夫R Plus也拟采用奔驰AMG A45。