宾利大陆GT 9是他们的康蒂GT的一个版本

这是我能买到的限量版：宾利欧陆GT号版的Mulliner。有点啰嗦，我就选版本9。是的，它更像一辆豪华旅行车，而不是直接的跑车，但它仍然很酷。

现在，你不认为宾利是一个性能品牌。哦，当然，他们有足够的力量在路上制造一堆汽车灰尘，但公众认为性能是第一位的，然后才是性能。不总是。早在上世纪二三十年代，宾利就做出了正经的跑车。跑车，你可以开到勒芒，比赛并获胜。当然，它们又大又重，底盘设计相当农业化，但有一个足够大的发动机，更重要的是，一个更大的鼓风机栓在那个大发动机上，这样你就可以超越你的竞争对手。

宾利大陆GT 9是他们的康蒂GT的一个版本，庆祝该公司的赛车传统。可爱的网状格栅上的大“9”把他们带回了他们获胜的勒芒赛车，它非常酷，值得单独购买这辆车。虽然不可否认历史的丰富，但孔蒂9号不仅仅是喷格子的数量。更多。

9号是一辆增压宾利“鼓风机”亨利拉尔夫斯坦利蒂姆伯金爵士于1930年参加了勒芒24小时耐力赛。他委托生产了一系列4升宾利，由独立工程师阿默斯特维利耶开发的增压器提供动力。安装增压器后，功率从110 bhp增加到175 bhp。图：宾利汽车。

定制体力劳动。

首先，这家伙有一个穆利纳的身体。当你单独购买汽车时，Mulliner是制造车身的公司之一。他们非常非常擅长自己的工作，非常非常英国化。对于宾利和宾利的买家来说，穆利纳永远不会是我亲爱的男孩。他们的历史可以追溯到16世纪，他们创造了豪华的马车。1923年，穆利纳首次展出宾利底盘。宾利汽车成立四年后，一辆双座宾利在伦敦奥林匹亚展览会上展出。

如今，宾利的Mulliner团队通过定制的主题帮助客户个性化他们的宾利，其中一些主题非常详细。

第九版也可以在整个赛车的第九徽章的作品中看到。外观视客户而定：维里甸绿还是白鲸黑。现在，白鲸黑很漂亮，显示线条也很好，但是英格兰想让你选择维里甸绿色选项。如果这还不够，WO会期待的(如果非要我向你解释WO是谁，那我会最强烈、最强烈的质疑你的成长先生！)。

转动铝制和耶格钟。

内部可以选择Cumbrian Green或白鲸传统皮革。每种皮革都具有较高的光泽度，适用于座椅、内门板等区域。头枕和门板上有“b”标志，就像当初的“鼓风机”一样。仪表盘制作独特，在中控台上有“发动机旋转”功能。通常被称为“车轮铝”，发动机旋转是20世纪20年代和30年代流行的赛车和航空表面，因为它限制了光线反射。

在另一个回望美好旧时光的优雅举动中，中控台上还有一个独一无二的英式Jaeger钟面。它的灵感来自于最初的‘Blower’表盘，采用了与复古时代相同的传统赛车表盘制造方法。

历史的狭窄

此外——这是我见过的汽车公司在很长一段时间内完成的最酷的动作之一——大陆GT的旋转显示屏采用了蒂姆伯金爵士(Sir Tim Birkin)的勒芒赛车9号座椅上的木制嵌件。这种背光由树脂制成，位于旋转显示器的中央表盘中间。我被这一举动的优雅和优雅所震撼。如果你有一辆车，你会得到一个赛车纪念品。宾利只出了100个这样的坏小子，大家都会看到18K镀金风琴挡板，跟原来的一样。

实力和表现。

与该系列中的其他欧洲大陆一样，宾利大陆GT 9更轻、更快，甚至更精致。由该公司的W12 TSI发动机提供动力，它在3.6秒内从静止状态达到60英里/小时，最高时速为207英里/小时。不，你不会把它和莲花伊莉斯混淆，但是奥格申之地在拖邮件！

我只能说你最好买绿色的，否则你会被打耳光。英国女王会在你身上。