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它是在科罗拉多州交付的,并于2006年完全恢复。
巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)使雪佛兰(Chevrolet)爱好者有机会拥有第一批费舍尔人制造,洛杉矶制造的Camaro。它制造于1966年,经过完全修复,看起来和新产品一样好。
尽管Camaro是以1967年的型号开始销售的,但雪佛兰于1966年5月在俄亥俄州诺伍德的工厂秘密开始制造预生产样车。这些汽车大部分都是手工组装的,以确保所有零件都能正确装配在一起,而该公司从未打算将其出售给公众。大多数被摧毁。当年晚些时候开始批量生产时,通用汽车旗下的车身制造商Fisher Body为雪佛兰制造了车身。巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)称,它出售的汽车是费舍尔生产的第一款Camaro产品,发烧友网站通用汽车管理局(GM Authority)补充说,这是第一辆在加利福尼亚州范努伊斯(Van Nuys)制造的汽车,该工厂位于洛杉矶郊区。它于1992年关闭,六年后拆除。
这款1967年的Camaro佩戴VIN 00016,于1966年由位于科罗拉多州拉斯阿尼马斯的Kester Motor Company出售。它订购的是275马力的327 V8,一个选装件的价格为93美元(2020年约为710美元),以及两速自动变速器,其价格为195美元(2020年约为1,500美元)。它还配备了按钮AM收音机,后排乘客扬声器,豪华安全带和中控台。Ermine白色油漆,红色乙烯基内饰和被完整的轮毂盖覆盖的钢制轮毂也出现在构建表上。
没有关于它的寿命或有多少人拥有它的消息,但是它在2006年得到了彻底的修复,从那以后被保存在一个气候控制的车库中。Camaro专家杰里·麦克尼尔(Jerry MacNeish)在2016年对汽车进行了检查,得出结论:油漆,发动机舱和底盘系统状况良好,而内饰则保持良好的形状。他还证明它是第一批在费舍尔州洛杉矶建造的Camaro。
巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)将于2020年7月在网上出售这款1967年的Camaro,并指出这辆车必须从得克萨斯州米德兰(Midland)提车。卖方设定了一个储备金,尽管尚未公开,也没有公布拍卖前的估计。保险公司哈格蒂值 1967款Camaro在良好的条件近$ 30,000的275马力V8发动机,但是这在历史上显著例子可能会出售更多。
欧洲联系
第一代Camaro的大多数示例都在Norwood或Van Nuys中制造,但是Chevrolet在瑞士Bienne生产了少量的汽车,用于欧洲市场。它还于1960年代在工厂生产了雪佛兰 II,Corvair和Chevelle。生产数量已成历史记录,但销量最高,而且到2020年,几乎没有瑞士制造的雪佛兰车型能幸免。通用汽车于1968年停止在比安(Bienne)生产雪佛兰汽车,专注于更适合欧洲道路的欧宝和沃克斯豪尔汽车,因此Camaro只在池塘的另一侧制造了大约一年,并于1975年关闭了该设施。