2020起亚华彩展示其在韩国的彻底改头换面

你可以原谅我认为这是下一代起亚Cadenza，因为中型车的外观发生了很多变化。为了准确起见，这在技术上不是华彩乐段，但韩版在国内市场是作为K7卖的。然而，即将到来的2020年美国华彩乐段应该看起来像它的KDM兄弟。

这一重大变化在第二代《华彩乐段/K7》上映后短短三年内首次亮相，前后带来了一些巨大的造型变化。以下是预翻新汽车和新推出车型之间的一些视觉对比，以便更好地了解豪华汽车在周期中期更新期间经历的变化。

最明显的是大灯，它有更平滑的扫掠组和新的LED日间行车灯/转向灯，延伸到重新设计的“虎鼻”格栅的边缘。保险杠上的灯继续向下，形成一个“z”型。它们已经被移除或者没有安装在这里描述的版本上，但是华彩乐段的“冰挡”雾灯是看不见的。前部四舍五入到前保险杠的下部，现在有突出的边缘和全宽镀铬装饰。

在后面，尾灯现在迎合了行李箱盖上的红色条形图案，该图案包含几个平行四边形图，当它们接近安装在中心的后视摄像头时，这些图将点亮并变窄。如果有一件事我们不喜欢整容，那一定是安装的排气装置只是为了装饰，因为真正的排气装置位于保险杠下面。说到这，后保险杠上有一条全宽的镀铬条，也围绕着“排气尖”。它补充了新尾灯底部的镀铬线，并继续具有时尚的“Z”主题。

机舱发生了一些重大变化，我们注意到它看起来像一个完全数字化的仪表板。信息娱乐系统的触摸屏比以前宽了很多，促使起亚将中央通风口移到显示屏下方。每个显示器的尺寸为12.3英寸，为仪表板带来了高科技的外观。

中央控制台上的开关设备看起来比以前更现代化，而模拟时钟被完全移除。一个封闭的储物盒位于新的气候控制按钮下，这使得中央控制台更加整洁。

起亚经历了自动变速器换档杆更新的麻烦，因为它现在有了更符合人体工程学的形状。这里有座椅加热通风、方向盘加热和电动驻车制动的更新按钮，变速杆正下方有一个新旋钮，可以选择驾驶模式。

由于我们韩国人有点生疏，我们无法理解起亚在2020年K7的微网站上说了什么，但它确实谈到了高级驾驶员辅助系统(ADAS)，2.5升和3.0升汽油直喷发动机和混合动力版本。也许我们会在接下来的几个月里了解更多，因为美国2020华彩乐段应该会在年底前亮相，可能会在11月的洛杉矶车展上亮相。