凯迪拉克CT6降落在另一台发动机上 只留下两台

我们认为CT6的一些粉丝还在哀悼上个月2.0升四缸发动机的去世，但凯迪拉克似乎急于削减其全尺寸豪华轿车的发动机选项。

据auto justice报道，美国品牌已经发布了2020 CT6的订购指南，买家将在即将到来的车型年中选择两款发动机。据说明年的选择只有自然吸气3.6升V6发动机和4.2升双涡轮增压V8发动机——全轮驱动和10速自动内衬。

众所周知，3.0L双涡轮增压发动机打折CT6白金的热门V8发动机，可以作为顶配和更强大的选择。它能产生404马力和400磅-英尺的扭矩，比自然吸气3.6升V6的335马力和284磅-英尺的扭矩大得多。它们还配备了10速自动变速箱。

考虑到这一点，根据Auto justice的说法，如果你想要一台强劲的CT6，最好的选择将是4.2L V8，尽管最终的输出水平尚未在2020年的订购指南中公布。

就像上次一样，我们检查了凯迪拉克的配置器，可以确认3.0L双涡轮增压发动机选项依然存在。凯迪拉克将其从配置器中取出只是时间问题。

所以，如果你是那种在动力导向的V6里盯着豪华轿车看，真的不想要跑调的Blackwing V8的人，我们建议你在时间用完之前尽快买车。我们永远不知道凯迪拉克下一步会做什么。