领航员是承载式车身还是非承载式车身

汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于领航员是承载式车身还是非承载式车身的信息。希望张章整理的关于领航员是承载式车身还是非承载式车身的资料是你想要的。

航海家是林肯旗下的一款大型suv，轴距3112mm，长宽高分别为5355mm、2073mm和1937mm，搭载3.5升双涡轮增压v6发动机。

航海家搭载的3.5升双涡轮增压v6发动机，最大功率285kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩680 Nm。这台发动机的最大扭矩转速是3000转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且10at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

领航员的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进产品。

以上是编辑张章分享的关于领航员是承载式车身还是非承载式车身的信息