新车资讯：在阻力赛中观看特斯拉Model 3 Performance Crush增压福特野马

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野马的子午线阻力轮胎和纤细的轮胎有帮助，但Model 3仍将其吹走。

您可能会认为，加速的福特野马在向后拖拽径向轮胎和前排瘦轮胎的情况下，将在拖曳比赛中击败特斯拉Model 3 Performance，但请三思而后行。

本周，到目前为止，我们已经收看了多部关于特斯拉Model 3的视频，在牵引带上击败了各种强大的竞争者。还有就是打一个新的雪佛兰克尔维特C8模型3，其次是模型3取下来的强盛，即使日产GT-R与一些1200马力，现在有这个比赛的视频，其中特斯拉再次获胜。

我将特斯拉Model 3 Performance与运行E85的增压野马5.0进行了对抗，并采用了径向和细小阻力。我们参加了两次比赛，但不幸的是，我没有达到第二次比赛的纪录按钮。太糟糕了，因为那是一场近距离比赛。

无论如何，第一场比赛(此视频中的特色)并没有结束。尽管使用超级粘性拖拉轮胎的优势，Model 3还是摧毁了野马。

从这个竞赛视频以及我们发布的大多数其他视频中可以明显看出，一旦特斯拉迅速下线，就无法在四分之一英里内被抓住。如果比赛时间更长，最终结果可能会有所不同。