大众在日内瓦车展展示新概念汽车

大众车队引入了ID。在第89届日内瓦国际车展上向观众展示的童车。受20世纪60年代经典加州沙丘四轮驱动的启发，这款新概念机器展示了多功能性和增强的驾驶能力。让我们知道更多！

身份证。童车既有未来感又有复古风格。MEB底盘在地板上配备了一个62千瓦时的锂离子电池，在后部配备了一个201马力的电机，这使得WLTP循环中的良好续航里程增加了155英里。该车还具有简单的设计。该功能增加了经典的海滩巡航。

像60年代的任何机器一样，ID。BUGGY是多功能的。非常多才多艺。与那个时代的所有独轮车一样，新车型具有高度模块化的可变性——基于传奇甲壳虫的底盘和四缸发动机。

2019款大众ID。婴儿车

身份证。BUGGY是一款纯2座车。也可以快速转换成两两个座位。前桥还可以加装电机，实现四轮驱动。此外，童车的模块化设计允许复合材料上身与MEB底盘分离，为第三方制造商打开了无限的可能性，就像最初的迈耶斯马恩套件为第一辆手推车所做的那样。

外观设计

2019款大众ID。婴儿车

就像经典车型一样，ID。bugb没有格栅，但它仍然被立即视为大众车型。该机器配备了凸起的发动机罩、挡泥板和越野密封件，以提醒尾部的概念，而三维椭圆形LED大灯和尾灯以及LED公共标志有助于显著和难忘的设计。

另外，ID。童车配备标准18英寸车轮和BFGoodrich全地形T/A越野轮胎(255/55前轮和285/60后轮)。该机器还有坚固的铝制地板护板和铝制侧门槛板。

室内设计

身份证.童车有一个简单的内部，易于操作和防水材料。所有部件都支撑外部并延伸车身，并覆盖有弗恩绿，而大多数内饰则涂有灰色科技蓝软触漆。

ID零排放动力传输系统。童车由集成在后轮轴的电动机、电动电子设备、单速变速箱和高压平板电池组成，安装在车厢内，确保空间安全。该电机总功率为201马力，最大扭矩为228磅-英尺。

此外，作为后轮驱动布局的替代方案，第二个电机也可以安装在前轴上。这样，电驱动轴可以在几秒钟内将4Motion四轮驱动的动力分配到前轴和后轮轴之间。