迈凯伦在2019款600LT上发布了所有细�

该车在古德伍德速度节亮相之前，迈凯伦提供了其最新公路和赛车武器的详细信息：2019款600LT。

LT当然是“长尾”的代名词，600LT也只是迈凯伦第三次佩戴这个备受尊崇的名字，意在代表街道和赛道的最佳表现。用迈凯伦的话来说，LT汽车通过拉伸轮廓获得了更大的动力和更轻的重量。

与570S轿跑车相比，许多零件都是全新的，这使它们的重量减轻了约2749磅，这部分归功于其碳纤维硬壳图案、碳纤维车身和前后铝合金防撞结构。塞纳的超轻碳纤维赛车座椅使600LT比570S轿跑车轻了220磅。迈凯伦还将提供两个可选套件，一次性减轻重量。

首先是MSO Clubsport套件，该套件具有交流碳纤维内饰升级，包括扩展的换挡拨片和方向盘辐条、更轻的内饰、碳纤维车顶和碳纤维挡泥板百叶窗。MSO clubbsport Pro套件增加了MSO马具杆和6点式马具，可选自黑色、蓝色、红色或迈凯伦橙色。

600LT还拥有720S的悬架总成，以实现更轻、更坚固的设置。锻造铝叉骨和立柱提高了汽车的动力性能，整备重量减少了近23磅。独立且连续可变的自适应减震器和前后防侧倾杆已根据600LT的特殊悬架工作几何形状进行了重新调整。迈凯轮超级系列刹车、超轻铝车轮，甚至轻量化的Alcantara都可以再减22磅。

在性能规格方面，所有的轻量化能给驾驶者带来什么？得益于3.8升双涡轮增压V-600LT的592马力和重量轻，它在2.9秒内达到了每小时62英里的速度。保持油门踩到底，当600LT达到204 mph时，8.2秒内将出现124 mph的加速。

迈凯伦只计划生产600 lt 12个月，这将挤入其他迈凯伦汽车周围的生产槽。然而，由于其碳纤维车身面板，汽车将受到难以置信的限制。600LT的起步价为24.4万美元，然后可以添加可选的MSO单品或轻质包装。