2020斯柯达奥克塔维亚点测看起来更小更好

斯柯达目前拥有业内最年轻的阵容之一，随着今年秋季新奥克塔维亚的曝光，其系列将变得更加年轻。

奥克塔维亚仍然是面包和黄油的品牌，尽管该公司在扩展到SUV部门方面非常成功。斯柯达在2018年售出38.82万辆奥克塔维亚，成为该公司最畅销的车型——考虑到这是一辆七年前的汽车，这是一个非凡的壮举。

时间会告诉我们第四代是否会继续成为斯柯达的畅销书，但可以肯定的是，它将是有史以来最先进的屋大维。随着去年Scala紧凑型掀背车的推出，新奥克塔维亚现在可以向上移动一点。

新车将基于与大众高尔夫、赛昂和奥迪A3相同的更新MQB平台，将共享涡轮增压汽油和柴油发动机的大部分选项，以及轻度混合动力和插电式混合动力版本。它也将比以往任何时候都更加复杂和高科技。

与当前的迭代一样，下一代奥克塔维亚可能会提供两种车身样式(轿车和庄园)，由高性能RS和结实的童子军(仅马车)伪装。该车将获得与轿跑车外观相同的更具活力的车顶线条，但尽管如此，实用性将更好，这在目前的奥克塔维亚已经非常好。汽车的外形我们不能说太多，因为你在照片中看到的卡车测试车有很重的伪装。

在阿尔卑斯山，它正在进行制动测试，2020年奥克塔维亚的原型运动伪装了它，使它看起来像一个更小的超级。格栅是假的，有很多虚拟的车身面板覆盖在车身上，但大灯似乎是最终的生产单元。如果是这样的话，就意味着新奥克塔维亚将放弃2017年整容带来的有争议的分体式大灯。