菲亚特克莱斯勒汽车公司已与美国证券交易委员会达成数千万美元的和解协议。
公司面临着巨大的压力来显示销售的增长。这听起来似乎是一个显而易见的说法,但因为上升趋势不会永远保持上升,所以需求与现实背道而驰——尤其是当你谈论一家在全球范围内已经存在了很长时间的公司时。
据路透社报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)屈服于美国的压力,以各种欺诈手段谎报新车销售业绩,以显示连续75个月的月度销量增长。实际销售额的增长在2013年结束,但该公司表示将持续到2016年。对FCA来说不幸的是,在此期间,包括美国司法部和证券交易委员会(SEC)在内的联邦当局正在调查和怀疑该公司误导了投资者。
根据SEC的调查,FCA对其部分业务施加了压力,“以增加销售额,保持同比连胜,并实现内部销售目标,尤其是在本月最后一个销售日”。
根据美国证券交易委员会的说法,这不仅是公司内部的虚假报告,也是对公司数据库中报告虚假销售的奖励,该数据库“包含虚假的汽车销售记录,包括虚假的客户姓名和销售日期。”所有这些都是FCA美国销售总监的指示,他“错误地报告了汽车销售结果和月度同比增长率”。
因此,FCA为误导投资者支付了4000万美元,这是基于与几家经销商达成的未披露的和解协议,这些经销商声称伪造销售数据,并在5月份对股东提起诉讼,要求赔偿1475万美元。和解协议也意味着不需要FCA,没有必要在声明中承认任何不当行为。FCA代表表示:“和解需要支付4000万美元,不会对FCA的财务报表产生重大影响。”
FCA的问题并没有得到解决,因为其美国销售主管里德比格兰(Reid Bigland)声称,FCA在2018年扣留了他90%的工资,因为他配合了SEC的调查。Bigland在诉讼中表示,自20世纪80年代以来,FCA的销售报告方法一直在使用。