雷克萨斯NX改装带从自适应悬挂200吨现在是300吨

雷克萨斯NX在2014年首次上市后，在2018年进行了略微的重新设计。该产品在2017年上海车展上首次亮相。它们可能很难找到，但2018款车型将会有一些风格上的变化，包括新的三投影仪大灯的提供，格栅上熏黑镀铬装饰的应用，下前格栅的修改以及雾灯的重新定位。

后面有一些清爽的功能。新的下保险杠结合了一些前端设计主题，同时给人一种宽广低调的外观。尾灯也略有修改，以强调L形透镜。

内部发生了一些变化，提供了更大的液晶界面，从7.0英寸增加到了10.3英寸，同时气候控制系统也进行了“戏剧性”的更新，因此操作起来更容易。一些按钮已经被删除，现在有四个主要的切换按钮。

发动机罩下没有大的变化，但虽然有同样的2.0升涡轮增压汽油四缸发动机，现在的NX 200t叫NX 300。这与NX 300h一致，NX 300h使用2.5升汽油发动机和电动机来辅助混合动力系统。

悬架调整提高了骑行和操控性能，弹簧、稳定杆和衬套也进行了重新调整，以增强转向响应和中间角度平衡。还安装了新的减震器，使驾驶更加顺畅。也许最大的区别是引入了自适应可变悬架，现在有些车型可以使用。谈到整容手术，NX的总工程师加藤武明说：

对于新款NX，我们在设计上进行了大胆的改进，提升了性能，并增加了新的功能来增强它的舒适性和便利性。新款NX依然有着过去流行的元素——犀利的设计、日常的便利和驾驶的愉悦，将满足所有发烧友的需求——但整车已经发生了巨大的发展，你一定会看到的。当你第一次经历的时候，你会觉得。"

新车型预计将于今年晚些时候在澳大利亚上市。价格和更详细的细节尚未公布。