奥迪迫切希望这家伙成为首席执行官

奥迪仍然遭受柴油发电机组的后果。其现任首席执行官鲁珀特斯塔德勒(Rupert Stadhle)在8月份被德国检察官指控与柴油发动机排放丑闻有关的欺诈、间接歧视和虚假广告。斯塔德勒因为所谓的角色被关押到去年10月，他将很快接受审判。自从他离开后，奥迪已经任命布拉姆肖特为临时首席执行官，尽管据报道，他非常渴望永久完成这项工作，但这似乎并没有发生。

据路透社报道，奥迪即将聘请宝马发动机开发和采购专家马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)担任下一任CEO。几个月前，奥迪试图雇佣杜斯曼，但宝马表示反对，并不会在他的非竞争性合同条款中提前释放他。

最新报道显示，宝马已经放弃反对杜斯曼提前离职，他可能从4月1日起出任奥迪CEO。他与宝马的合同将持续到2019年9月30日。宝马董事会显然不得不批准他离职，所以时间跨度是几个月。奥迪为何如此热衷于聘请杜斯曼？因为奥迪ag希望有人拥有“清洁发动机专业知识”。

不知道的话，Dieselgate源自奥迪的发动机开发部门。引进一个在汽车发动机开发方面也恰好有专长的圈外人，正是奥迪想要甚至需要的。

这已经不是奥迪ag第一次从宝马挖名人了。早在2015年年中，大众集团现任CEO赫伯特迪斯就从宝马叛逃。虽然奥迪ag正在迈向全电动的未来，但仍有很多工作要做，并且坚信其主流奢侈品部门需要特定类型的CEO来引领潮流。当公众董事会看到一些东西时，杜斯曼就是那个人。