新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
续航里程对于电动汽车非常重要,但在许多情况下,充电时间无疑更为重要。
凯尔·康纳(Kyle Conner)将2020年日产LEAF SL Plus带到Electrify America DC快速充电站,使用LEAF的CHAdeMO端口进行从0%到95%的充电。多久时间?
在InsideEVs中,我们正在使用新的YouTube频道为您带来独家内容。我们不断增长的70种MPH范围测试清单已被证明很受欢迎。此外,没有什么比每一辆电动汽车都能真正踏上真正的轨道来进行一些敏捷性练习和一圈时间更重要的了。更不用说我们最近在特斯拉Y型车上行驶了。
随着我们继续测试新的电动汽车,我们决定为当前和未来的EV所有者需要更多独家和教育性内容。作为EV的范围,重要的是什么,甚至更多?充电,当然。
电动汽车的行驶里程差异很大,对于任何人,甚至是电动汽车新手,这都不是一个惊喜。但是,有些人对充电一无所知。事实是,电动汽车以不同的速度充电。更具体地说,它们具有不同的充电曲线,并且涉及许多因素。
可以肯定地说,这一切都会变得有些复杂。我们谈论的是汽车的充电开始加速的速度,可以接受的充电速率,在什么时候开始下降的速度等等。最后,唯一真正重要的细节是,需要多长时间我要给我的车充电吗?
在日产LEAF上进行充电测试非常合理,因为它除了充电方面的声誉外,还没有电池热管理功能,这导致了整个“快速门”情况。