新车资讯：保时捷创造碳纤维轮毂的方式非常漂亮

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如果您最近一直在关注，您会发现保时捷很高兴向大家介绍其新型限量版汽车。911 Turbo S的被提供在小批量叫做独家系列，而且它作为一个607马力的欢迎垫的独家MANUFAKTUR程序。关于汽车的最新奇闻趣事？您可以在所有四个角安装碳纤维轮。

保时捷正在自己制造这些车轮，并且正在使用相当大的径向织布机车轮来制造。织机将18公里的物料变成轮辋的底部。在该底座上使用了更多的碳纤维，并结合了200多个零件以创建一个轮子。然后煮熟。

车轮使用残酷的机器进行了200万公里的行驶测试，因此保时捷知道它们会保持住。保时捷还在赛道上对这些车轮进行了4,500多个测试圈。这样一来，您便可以使用坚固耐用的轮毂，而且比铝制的轮毂更轻便。

实际上，它们比保时捷911 Turbo S装配的标准锻造合金轮毂轻20％，而强度却高20％。9x20前轮和11.5x20后轮的价格也约为18,000美元，而现在只是售价257,000美元的Exclusive Series Turbo S的一个选装件。但是，如果碳纤维轮毂没有出现在更多保时捷车辆的选装件清单上，我们将感到震惊。

哎呀，五年之内，您可能就能发现Macan进入平流层并在其上拍一些22英寸的碳纤维滚筒。