新车资讯：福特仅转移到五个全球模块化平台

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福特产品开发和采购主管Hau Thai-Tang 在纽约JP Morgan Auto Conference 2018上向与会者表示，该公司的新平台投资组合计划是其从现在到现在削减255亿美元(合343亿美元)成本的举措的一部分和2025年。

福特最新的平台计划是继前首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)在位期间于2006年开始实施的成功的“一个福特”战略之后的。

在“一个福特”时代，该公司的架构数量从30个减少到了9个。这与在全球金融危机爆发前对一切进行抵押相比，被广泛认为可以帮助该汽车制造商避免破产，这是其跨市竞争对手无法解决的问题。

Thai-Tang在《汽车新闻》报道的评论中说：“这并不是说One Ford是错的。这是基于One Ford的战略并正在逐步发展。”

Thai-Tang说，One Ford使该公司具有全球规模，但确实在地方和区域级别实现了所需的效率。

这家汽车制造商预计，转向模块化平台将帮助其节省70亿美元(合94亿美元)的工程成本，并将产品开发时间缩短约20%。