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菲亚特在意大利都灵的米拉菲奥里工厂展示了其高度先进的新500型生产线(纯电动,基于全新平台),该工厂拥有约20,000名员工,是世界上最大的FCA工厂。
据该公司称,New 500电力线将有大约1200人在工作,每年满负荷生产80,000个单位(平均每月6666个)!根据需求,可以选择将输出增加到更高的水平。
只要有需求,该公司仍将生产常规和混合动力菲亚特500(上一代)。
第一台常规的菲亚特500于1957年生产- “现在,在过去和未来之间的一座象征性桥梁上,已经在这里建立了New 500电动车的生产线,以延续离开都灵工厂的创新车型的悠久历史”。
用于生产BEV的工厂投资超过7亿欧元(设计,开发和工程以及生产线建设的成本)。
根据菲亚特的说法,New 500 BEV是完全由公司内部自行设计,制造和设计的,“真正是“菲亚特制造”和“都灵制造”的产品”。
“然后我们进入'底盘部门',在那里发动机与车身底部之间发生'婚姻'。最具创新性的元素之一是电池充电电缆的组装。当一群工人组装底盘时,另一组通过安装车轮组件和电动机控制装置来准备机械组件。
与传统车辆相比,该车的主要平台包括电池和电动机,电动机由电动传动系统模块(EDM)和电动海湾(PEB)组成。其他重要组件是电动空气加热器和压缩机。一旦牵引系统完成,一切准备就绪即可将其与身体放在一起:“婚姻”是自动执行的。”