Aspark Owl Hypercar 创造了两项速度记录 让 Rimac Nevera 受到关注

猫头鹰令人印象深刻，但它不是 Rimac Nevera。

Aspark Owl 本周早些时候创造了两项新的吉尼斯世界纪录，使其成为第三款在这个极其小众的细分市场中争夺最高领导者称号的全电动超级跑车。

四电机电动汽车创造了两项新的平均速度记录。在八分之一英里以上，平均时速为 192.02 英里，在四分之一英里以上，平均时速为 198.12 英里。虽然一天内打破两项记录令人印象深刻，但Rimac Nevera在一天内打破了 23 项速度和加速度记录，这在某种程度上树立了新标准。

这让 Aspark Owl 看起来像是另一个失败者，而 Rimac 则代表了汽车行业另一个类似布加迪威龙的转折点。可悲的是，如果测试背后的团队验证了 Aspark 声称的一些数据，猫头鹰可能会更多。

据日本品牌称，猫头鹰可以在 1.72 秒内从 0-60 英里/小时加速，最高时速可达 260 英里/小时。如果为真，Owl 比 Nevera 更快，Nevera 的 0-60 mph 时间经过验证(来自两家独立的公司)为 1.74 秒。

Rimac 的最高时速也已确认为 258 mph，略高于 Owl 的 249 mph。至少燃烧在绝对速度方面仍然遥遥领先，尽管这个话题已经引起争议。

这场战斗中的第三辆电动超级跑车是 Pininfarina Battista，在 Rimac 的全力猛攻之前，它一直保持着0-60 的最快记录。根据记录，Nevera 还击败了 Battista 的 0-100 公里/小时和 0-200 公里/小时时间。

有视频显示猫头鹰在 1.87 秒内达到了 0-100 公里/小时的速度，并得到了 V-Box 数据的证实。即使我们相信这些数字，Nevera 仍然更快。似乎 Aspark 知道自己正在打一场必败仗，因此瞄准了更容易的目标。

虽然视频中的行动看起来像是 Aspark 组织的这次尝试，但它很可能是私下行动。在之前研究最高速度记录时，吉尼斯的人们表示他们不再出于营销目的验证记录。

“我们不再能够识别在我们的产品背录政策实施之前尝试过的记录，并且是直接的产品背书。”

这就是 Rimac 使用 RaceLogic 和 Dewesoft 来确认其记录的原因。