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在梅赛德斯-奔驰EQC4x4²必须是最凶恶的电动车辆进行去越野。它具有门轴,使其比库存的EQC具有更宽,更高的姿态,并且在地形险峻时完全改变了它。
令人遗憾的是,即使看上去很酷并且在粗糙的材料中具有出色的能力,梅赛德斯-奔驰也无意将其投入生产。目前,它生产的仅有的4x4²车型全部基于G-Class,尽管它确实也创造了一款E级旅行车4x4²(另一种此类车型只是预告片,但从未真正投入生产)。
一切如何下降?好吧,得益于提高的离地间隙和越野轮胎,这种改良的EQC进行牵引时没有问题,即使必须在水中涉水也是如此。
但是看起来,尽管其作为量产车型的未来看起来不太可能,但梅赛德斯仍然希望全世界看到EQC4x4²并观察其广泛的功能。例如,在最近播放的视频中,这家汽车制造商决定让它从海岸上拉起世界冠军滑水运动员。