捷豹的电动I-Pace创造了Laguna Seca的单圈记录

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捷豹I-Pace可以说是大型制造商生产的新型电动汽车中的第一款，实际上对特斯拉目前在该领域的主导地位构成了严重威胁。I-Pace结合了数十年的批量生产专有技术和广泛的资源，已证明自己是Model X 75D的强大挑战者。

像大多数电动汽车一样，这是快速下线的产品，虽然完全的操控能力并不是该类别中的头等大事，但Motor Trend现在在WeatherTech Laguna Seca Raceway创造了四门生产电动汽车的单圈记录，存有I-Pace股票。

Jaguar I-Pace HSE第一版由Randy Pobst驾驶，单圈时间为1：48.18。尽管这可能比目前的唱片纪录保持者Dodge Viper ACR慢了将近20秒，但在道路偏向跑车的背景下拍摄，确实是一个令人印象深刻的结果。

大众高尔夫R在1：46.0​​1时仅快2秒，而福特福克斯ST实际上在1：49.30时慢。与类似规格的Model X进行比较会很有趣，但是在那之前，I-Pace是EV记录的持有者。

I-Pace配备了两个电动机，可产生394 hp的功率和512 lb-ft的扭矩，其0-60 mph的时间为4.5秒，实际上比Model X 75D快，而两者均提供类似的范围。

在采取任何激励措施之前，I-Pace起价约为70,000美元，尽管您可以在网上配置自己的配置，但由于各种因素，交货时间已延迟，首批汽车预计在“夏末”交付。显然，即使是大手笔有时也要处理生产问题。