大众ID7展示了续航里程可达700公里的旗舰电动汽车

大众汽车将利用本周的上海车展展示其全新旗舰电动车型ID.7。

这款新型电池驱动轿车的比例符合大众汽车的标准，其 5 米长使其在尺寸上更接近特斯拉 Model S 而不是 Model 3。

但 ID.7 最大的吹嘘点是其在 WLTP 循环中的估计充电间隔可达 700 公里。公司负责开发的董事会成员 Kai Grünit 表示，这得益于非常出色的空气动力学性能以及“显着提高”的动力总成和热管理效率。

为此，大众汽车 ID.7 引入了新一代驱动系统。该公司尚未公布有关新款轿车动力传动系统的太多细节，除了它在所有型号变体中都将提供 210kW 的功率，无论选择的电池尺寸如何。此外，高达 200kW 的充电容量将确保它在高容量站点快速充电。

该车辆还为基于客户反馈创建的品牌引入了新的操作和显示概念。

所有型号都将配备 15 英寸(38 厘米)信息娱乐系统以及增强现实平视显示器、背光触摸滑块和全新的空调操作系统。

大众汽车希望通过这个新系统重新定义气候控制，一旦驾驶员用钥匙接近车辆，该系统就会使用电子控制的通风口将空气分配到整个车内。

客户可以期待大量的高端选择，包括按摩座椅、电子可调光全景天窗、可以在你弄湿时擦干你的座椅以及带有 14 个扬声器的 700 瓦哈曼卡顿音响系统。

先进的驾驶员辅助小发明也很丰富，包括一个行驶辅助系统，可以支持在多车道高速公路上以超过 90 公里/小时的速度辅助换道。

ID.7 是该公司计划到 2026 年推出的 10 款新电动车型之一。

“凭借 ID.7，我们正在迈出电动攻势的下一步。豪华轿车提供了高水平的舒适性和远距离，”大众汽车公司首席执行官 Thomas Schäfer 说。

“到 2026 年，我们将提供欧洲所有制造商中最广泛的电动范围——从不到 25000 欧元(500000 兰特)的入门级车型到 ID.7，作为 ID 中的新顶级车型。家庭。我们的目标是到 2030 年在欧洲实现 80% 的电动汽车份额，”Schäfer 说。