车市资讯：理想汽车计划推出纯电动车型官方称正进行前期预研

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李将进军纯电动汽车市场。

日前有消息称，李已计划在2022年推出纯电动汽车。对此，李相关负责人回应称，李纯电动项目正在进行预研，但产品上市时间尚未确定。

目前，在李销售的李ONE是一种增程式电动车。NEDC综合续航700公里以上，补贴后全国统一零售价32.8万元。2019年12月正式交付用户。

理想创始人李想曾表示，作为一款增程式电动车，李ONE实现了之前设定的“城市用电，长途用油”的目标。

此前他提到，在驾驶习惯方面，“李ONE有57.2%的用户纯电驾驶，远超燃油总里程”。在城市场景下，用户纯电驾驶总里程超过70%；在用车习惯上，李ONE有69.5%的车主在充电(应该是指公共快充)，远超家用充电桩安装率。“公共快充利用率很高”。

这可能是李考虑推出纯电动汽车的一个因素。

从汽车行业趋势来看，市场对纯电动产品的认可度高于增程式电动车。

中汽协数据显示，前10个月新能源乘用车累计销量81.8万辆，其中纯电动乘用车销量65万辆，占比近八成。

李想还呼吁相关部门和研究机构“重新分析增程电动路线的发展”。

此外，一些车企对增程动力的前景也不是很看好。

9月，大众汽车在成都举办PHEV技术交流与体验活动。在此期间，大众汽车集团中国区CEO、大众品牌中国区CEO冯提到了增程式电动车，表示增程式电动车对于单个车辆本身有一定的价值，但是从国家和生态环境的角度来看，增程式电动车是一个比较差的方案。

在同一场活动中，R & amp大众中国d部门，也表示增程式技术发展潜力不大。

对此，李想几天后在社交平台上表示，“我非常愿意和大众最先进的PHEV进行节能环保对比试验。”

销量方面，10月份李ONE10交付3692辆，创单月销量新高；从1月到10月，李ONE共交付了21，852辆汽车。