新车资讯：路虎卫士皮卡来对抗福特Ranger

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全新的Land Rover Defender取得了巨大的成功，考虑到它取代了有史以来最具标志性和能力的越野车之一，这不足为奇。在销售仅几个月后，Defender 110已经超过了其在美国的前身产品，并且只有在Land Rover在春季将价格更实惠的Defender 90添加到产品阵容中之后，销量才会增加。

潜在地，这不是Land Rover正在绘制的唯一新Defender变体。有传言说，陆虎已经计划制造皮卡的后卫，但据称该项目被取消了。但是，根据Autocar的说法，该项目似乎已重新启动。

捷豹路虎汽车项目执行总监尼克·柯林斯(Nick Collins)在对该出版物发表讲话时表示，“对于保卫者皮卡来说，存在客户需求”，而对于“后卫”皮卡来说，则没有“结构性限制”。柯林斯补充说：“我们一直说捍卫者将是一家人。”他暗示，当被问及发射防御者皮卡时，我们应该“注意这一空间”。

这可能不是一个确认，但他也不排除与以往不同的可能性，这意味着这是路虎希望进入利润丰厚的皮卡车市场的最强烈暗示。大多数拾音器都安装在车架上，而Defender则采用本田Ridgeline等一体式车架。

该出版物声称，将为Defender皮卡提供从常规Defender中选择的汽油和柴油发动机选择，并且仅以110英寸轴距出售。

Land Rover的Defender皮卡还将以几种装饰级别出售，从更实惠的功利派变种到更多高级装饰。在美国，这意味着后卫的皮卡将由2.0升涡轮增压四缸发动机(产生296马力和295 lb-ft扭矩)或功率为3.0升的中度混合动力3.0升涡轮增压六缸发动机提供动力395 hp和406 lb-ft的扭矩。新型V8驱动的Defender也将与福特Bronco作战，因此皮卡变体也可以配备八缸。

在美国，陆虎皮卡车将与福特游骑兵竞争。除了Ranger，它还将采用欧洲的大众Amarok以及南美和非洲的丰田陆地巡洋舰。