新车资讯：玛莎拉蒂的Nettuno引擎是MC20独有的 尽管技术将为未来的车型使用

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

为MC20开发的Nettuno发动机将仅由中置发动机超级跑车使用，而其他其他玛莎拉蒂车型将不再提供。

玛莎拉蒂内部研发了MC20的3.0升双涡轮增压V6，并将在意大利摩德纳的发动机实验室手工制造。它可产生621马力的功率和583 lb-ft(790 Nm)的扭矩，如果在其他型号中提供，则几乎不会感到惊讶。但是，在最近接受Autocar采访时，玛莎拉蒂的高性能汽油发动机首席工程师Matteo Valentini表示并非如此。

他说：“ Nettuno仅用于MC20，因此您只能在那辆车上看到它。”“但是计划是，其技术，特别是双燃烧系统，将来将在许多其他发动机上使用。”

Nettuno发动机的双燃烧系统意味着每个气缸都有一个带有第二个火花塞和双重直接喷射系统的额外预燃室。这项技术源自一级方程式，意味着可以将燃料供入两个燃烧室，而双火花塞则允许分别点火。

“当我们设置发动机的性能参数时，我们的首选是增加涡轮增压器的尺寸，并引入一些电子助推器来消除滞后，”瓦伦蒂尼在谈到该系统时说道。“当我们分析它时，我们认为这是昂贵的，不是很可靠，也很复杂。借助预燃室技术，我们可以产生想要的性能和效率，但保持传统涡轮增压器的尺寸不变。”

瓦伦蒂尼(Valentini)并未透露其家族中的其他发动机将使用双燃烧系统进行更新，但Autocar推测该品牌即将推出的Grecale小型SUV的高性能版本以及新款GranTurismo和GranCabrio都可以使用它。