音频评论
哈弗h6使用的双离合变速箱是长城自主研发的产品。
双离合变速箱是消费者和车企比较喜欢的变速箱。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是多了一个离合器和一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一组离合器控制奇数档,另一组离合器控制偶数档。
这种变速箱换挡速度快,传动效率高,能给驾驶者一种快速换挡的体验。
公司喜欢这种变速箱,因为它的研发和生产成本很高。研发和制造成本相对较低。
用来做手动挡的设备基本都能做双离合变速器。
常见的自动变速器有三种,分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。
At变速箱结构最复杂,但也是最成熟、应用最广泛的变速箱。
R & ampat变速箱的d和制造成本远高于双离合变速箱,其可靠性和耐久性也优于双离合变速箱。
at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好。
但是at变速箱的传动效率没有双离合变速箱高,换挡速度也没有双离合变速箱快。