WL Jeep Grand Cherokee 登陆欧洲 唯一版本是四款 4xe PHEV

同年晚些时候，也就是 9 月，常规大切诺基也向世界展示。然而，自从在密歇根州底特律的新 Mack Avenue 装配中心开始生产大切诺基 L 及其在邻近的杰斐逊北装配厂的传统基地，WL 迭代并不适合所有人。当然，如果您愿意支付至少 60,360 美元，建议零售价约为 40,000 美元，包括 4xe 形式，您可以在美国家中购买。

但对于旧大陆等其他地区来说，在第一种体式出现两年多之后，它仍然是禁果。嗯，这即将改变，因为吉普使用西班牙马拉加的活动来展示整个4xe阵容——Wrangler、Renegade、Compass、Grand Cherokee——来测试他们的能力，并将聚光灯放在全新的 WL Grand Cherokee 上。根据该地区对电气化观点的重视，Jeep 只会将 4xe 插电式混合动力版带到欧洲，分为四种车型：Limited、Trailhawk、Overland 和 Summit Reserve。

随着进入该地区的LEV(低排放车辆)类别，Jeep承诺这是“有史以来技术最先进、具有 4x4 功能和最精致”的车型之一，并且它包含“无与伦比的能力以及由两个 4x4 系统——Quadra-Trac II 和 Quadra-Drive II 提供的组合道路驾驶动态。 “Uconnect 5 信息娱乐系统也在船上，配有 10.1 英寸中央显示屏和全数字 10.25 英寸仪表盘，具有“快五倍的运行速度和无线 (OTA) 更新”。

驾驶员还受益于 10.25 英寸的 HUD，顺便说一句，甚至乘客也可以选装 10.25 英寸的屏幕。转向其他技术好东西，PHEV动力系统拥有 380 ps(375 hp)和 637 Nm(470 lb-ft)，这要归功于其 2.0 升涡轮增压四缸发动机与两个高压电动机的混合以及“坚固”的八速 TorqueFlite 自动变速箱。具有 96 个电池的 400 伏电池可提供 48 公里(30 英里)的续航里程，在城市测试中的额定续航里程为 51 公里/32 英里，而且由于“同类独家”Jeep Quadra，还有其他功能-带电子自适应阻尼的提升空气悬架和“一流”的 Selec-Terrain。

自然地，Jeep 还说这是“有史以来最豪华、技术最先进的大切诺基”，Limited 内饰针对“业务解决方案”，Overland 试图平衡一切，而 Trailhawk 或 Summit Reserve 则向越野方向发展配备 18 英寸车轮的 AT 轮胎、前断开式防倾杆和防滑板的功能或旗舰功能，如在 21 英寸抛光车轮上骑行豪华，配有巴勒莫真皮座椅、“真正的”胡桃木细节和 19 扬声器 Mcintosh 音响系统，等等。