兰博基尼AventadorSVJ创造新的纽伯格林纪录

目前，保时捷911 GT2 RS保持着德国纽伯格最快生产圈的记录。但即将到来的兰博基尼Aventador'SVJ '可能很快就会赢得冠军。

兰博基尼的Huracan Performante赛车保持着最快圈速纪录。但是它的6:52时间很短，新911 GT2 RS的6: 47.25时间简直不可思议。兰博基尼可能会生气，可能会寻找一个新的记录。

根据欧洲的报道，比如《汽车报》的报道，兰博基尼希望推出一款新的Aventador，这款车卖得很好。新的营销模式可以很好的解决这个问题。这款车的名字还有待确认。事实上，兰博基尼并没有真正确认这辆车的存在。

不过我们看过很多谍照，在纽伯格林赛道上也看到过奇怪的谍照视频。据信，这种模式将被称为SVJ，这延续了传统的若塔名称。预计动力将来自调校后的6.5升自然吸气V12，输出功率可能达到800马力。在目前的旗舰形式中，Aventador SV的发电量为552kW，而较新的Aventador S的发电量为544kW。

除了为引擎提供更多的动力，Aventador SVJ还可以利用为Huracan Performante开发的一些航空技术。Performante在这个部门有了很大的飞跃。无论如何，对于兰博基尼来说，它有一个特殊的车身底部通道，并根据情况自动调整机翼和襟翼，以优化下压力和速度。

看着我们迄今为止看到的原型，它无疑看起来会比常规的Aventador穿上更生动的航空套件。后面有一个巨大的机翼，安装在三根柱子上。两侧裙边很低，前分电器系统更有攻击性。

与911 GT2 RS不同，Aventador的确有很大的优势。全轮驱动。GT2是后轮驱动，因此，蓝宝应该能够在离开弯道进入危险路线时立即切断电源。

全面亮相可能会在今年晚些时候举行，可能是在10月的巴黎车展。我们将不得不等等看。观看下面的间谍视频预览。