在我们的日常生活中,汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具,这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。我没有看到很多车友提到宝马X5的发动机有什么好的,2 0T宝马X5的动力够不够用。边肖特意整理了宝马X5发动机的相关信息,希望对你有所帮助。
宝马X5 2.0T启动详解
型号:B48B20
年份车型:2020款和2019款。
车型:宝马3系,宝马5系,宝马X3
参数:最大功率195kW(5000-6000rpm),最大马力265Ps,最大扭矩400nm(1550-4500 rpm)。
驾驶体验
像宝马X5这样的中型SUV,如果搭载2.0T的发动机,无疑是2.0T的最高功率版本,不过即使是2.0T版本,它的百公里加速依然能在7秒以内,已经相当不错了。不会特别烦躁,但能让你感觉精力充沛。
发动机的技术特征
双涡管涡轮增压器:这种涡轮增压器用于四缸或四缸以上的宝马B系列发动机。首先,涡轮增压器集成在排气歧管上,缩短了管路长度。其次,废气从每个气缸出来后,会汇集成两路,通过两个涡管通道进入涡轮增压器推动风扇叶片。这两种设计的结合极大地优化了涡轮迟滞现象。
涂层缸套:B系列发动机不像传统发动机那样使用钢制缸套,有点像日系车企直接使用铝合金缸套。但这种直接不是绝对的直接。气缸内部会有一层用电弧丝加热熔化后再喷涂上去的高硬度、高导热的涂层,厚度只有0.3毫米。
平衡轴:发动机的主要噪声来自配气机构,而发动机的主要振动来自曲柄连杆机构。为了抵消曲柄连杆机构的振动,B系列四缸发动机采用两根与曲轴啮合的平衡轴。因为是直接啮合,所以会反向旋转抵消震动。
宝马X5 3.0T启动详解
型号:B58B30
年份车型:2020款和2019款。
型号:宝马7系
参数:最大功率250kW(5500-6500rpm),最大马力340Ps,最大扭矩450nm(1500-5200 rpm)
驾驶体验
由于只有一个增压器,这台3.0T发动机从书上看并不是特别抢眼。但是340马力和450nm的扭矩对于一款中大型SUV来说并不算小,所以你踩下油门之后还是会有一种深不可测的动力感。
切换到运动模式后,这台发动机能让你感受到什么是动力。强启动加速到100km/h,仅需5.4秒。这种感觉就像一个张继科在你醒来之前就把你炸飞了。可以肯定的是,即使在150km/h之后,依然会有不错的加速能力。
发动机的技术说明
长行程活塞连杆:发动机气缸的排量通常由气缸直径和活塞行程决定。我们都知道B58发动机是直列六缸,比V6占空间大。要尽可能减小发动机体积但保证排量,只能减小气缸直径,增加活塞冲程。使用长冲程的另一个好处是可以优化发动机的功率,获得更强的起步低扭矩。
集成式中冷器:与前身N55系列发动机相比,B58发动机将中冷器集成到进气歧管中,采用水冷方式冷却进气。因为发动机是涡轮增压的,所以进气会被增压器加热,降低氧气的密度,降低气缸的充气效率。与普通风冷相比,水冷可以更精确地控制进风温度。而且由于中冷器与进气歧管是一体的,进气管的长度大大减少,可以提高油门的响应速度。
优化管理模块:宝马B58发动机使用两个冷却水泵,其中一个是由曲轴驱动的机械水泵。水泵的流量由转阀调节,可靠性高。此外,还使用电子水泵在发动机关闭后继续为增压器提供冷却水循环,防止发动机关闭后增压器被冷却。
发动机问题
机械方面,这台发动机没有太大问题,但是对比N系发动机和B系发动机的参数,你会发现差别不大。换句话说,B系列和N系列的大量改进和优化,实际上只是优化排放,使其符合欧VI标准。
X5各方面都很好,但气质有待提高。
接下来:X5的发动机有什么意义?2.0T宝马X5的动力如何?
车型库相关宝马X5售价:69.99-86.39万品牌:宝马用户关注度:46381级别:中大型类型:SUV三年质保率:52%。CXK-mark { width 3360745 px;float:left}.cxk-mark span { line-height : 38px;font-size : 16px;左填充left: 10pxcolor: # 0099ccborder-left : 1px solid # e4e4e 4;}.cxk-mark img { width :48 px;float:left右填充:10 px;}.cxk-mark a { text-decoration : none;font-size : 23px;font-style:正常;颜色:
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