汽车前沿知识：为什么叫厦蓉高速厦蓉高速魔鬼路段有多吓人

在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。没有看到很多车友提到为什么厦蓉高速魔鬼路段那么吓人的问题。边肖特意整理了一下为什么厦蓉高速魔鬼路段这么吓人的资料。希望能帮到你。

厦蓉高速起于福建厦门，止于四川成都，其中“厦门”是厦门的简称，“蓉”是成都的简称，故称厦蓉高速。厦成高速公路是中国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，也是国家高速公路网18条东西向高速公路中的第16条，编号为G76，全长2295公里。

厦蓉高速于2017年10月26日通车，而厦蓉高速及西昌下坡路段素有“魔鬼路段”之称，全长14公里，终点3公里是事故多发的高等级路段。该路段位于漳州与龙岩交界处，坡顶为龙岩市市中镇，坡底为漳州市南靖县河西镇。

由于其地形复杂，坡道长，加上部分驾驶员疲劳、超速、超载，甚至部分酒驾，车辆通过该区域时制动系统容易失控，进而发生交通事故。

据统计，2008年平均有一辆车失控下坡，从2004年通车到2013年10月，仅在这条“魔鬼之路”上的交通事故就夺去了109条生命。这个数据说明有多恐怖。此外，2013年底，该路段被公安部评为十大危险路段之一。

然而，2019年1月23日，厦蓉高速改扩建工程龙岩段通车，也就是改造了“魔鬼路段”的长下坡。对于“魔鬼路段”，改扩建工程将变“长下坡”为“长缓坡”，将厦蓉高速、西溪路段原有的14公里长下坡作为上行线，变为长上坡。

以新建的高标准四车道为下线，通过铺线新建36.03公里，将原来的最大坡度6%、平均坡度3.5%改为最大坡度2.9%、平均坡度1.75%。新路段设计了两个上坡，长缓坡分为三段，有效避免了原坡长弯的情况，实现了安全对接。

但厦蓉高速扩建后，同方向有多条线路交叉和分离点。因此，车主应严格按照交通标志行驶。四车道行驶应遵循快慢(客货)车道。连续变道时，应减速并注意后车。

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