认识新的2021玛莎拉蒂吉卜力混合动力车

玛莎拉蒂的新电气化时代已经开始。玛莎拉蒂在9月份看到意大利汽车制造商的新MC20混合动力跑车之前，推出了新的Ghibli Hybrid。在引擎盖下，玛莎拉蒂的第一款电动汽车具有轻度混合动力设置，包括2.0升四缸涡轮发动机，48伏交流发电机和电池供电的电动增压器e-Booster。48伏混合动力系统还可以在减速和制动过程中回收能量。

玛莎拉蒂表示，这标志着新一代动力总成的开始，它在该领域独一无二，提供了“性能、效率和驾驶乐趣之间的完美妥协”。

在使用中，这种混合设置只能在1,500 rpm的转速下产生330马力的功率和331磅-英尺的扭矩。玛莎拉蒂Ghibli混合动力车从0到0-62英里/小时达到158英里/小时的最高时速需要5.7秒。像其他Ghibli车型一样，这款混合动力车配备了八速ZF自动变速器。尽管采用了混合动力，但吉卜力混动车依然采用了优化的排气系统和特别设计的共鸣器，依然传达着玛莎拉蒂的“无噪音”。

混合动力Ghibli的前置发动机和电池放在后部，比它的六缸同胞更轻，重量分布更好，驾驶更加敏捷有趣。玛莎拉蒂还声称混合动力Ghibli的燃油效率比3.0升V6版本高20%。

从外观上看，玛莎拉蒂Ghibli Hybrid的特点是蓝色装饰，这将标识未来所有采用混合动力技术的玛莎拉蒂车型。这些蓝色装饰应用于侧风道、制动卡钳和后柱上的三叉戟标志。座椅内侧的绣花缝采用了同样的蓝色调。

为了让外观焕然一新，新款吉卜力混动车还采用了全新的前格栅，重新设计的音叉代表音叉。在后面，轻型车组的造型受到3200 GT和Alfieri概念车的启发，重新设计了类似回旋镖的造型。

在内部，信息娱乐软件已经升级到Android Automotive，具有新的图形和更快的性能。屏幕尺寸也从8.4英寸增加到了10.1英寸，新的数字仪表盘取代了老款的模拟仪表盘。玛莎拉蒂的新Connect计划也首次亮相吉卜力混合动力车。该程序执行软件更新，检查汽车，并在紧急情况下监控安全服务。

玛莎拉蒂Ghibli Hybrid是玛莎拉蒂推出的许多新电动车型中的第一款，因为这家意大利汽车制造商打算将所有现有车型电气化。该品牌的首款全电动车型将于明年亮相：新款GranTurismo和GranCabrio计划于2021年上市。

玛莎拉蒂Ghibli Hybrid的定价和上市日期尚未公布。