奔驰正在采用纽博格林的单圈纪录设定动作,并使用GLC 63 S为量产SUV创造新的单圈纪录,从而打破阿尔法罗密欧斯泰尔维奥QV的基数。它刚刚创下了7.49.369的单圈纪录。
嗯,它总是有可能产生裂缝,GLC 63S。它的4.0升双涡轮增压V8发动机可以产生全方位的375千瓦和700纳米。这比阿尔法罗密欧高出100纳米,尽管它也声称0-100公里/小时的冲刺时间为3.8秒。
梅赛德斯表示,在“常规”赛道条件下,其AMG开发工程师马库斯霍夫鲍尔(Markus Hofbauer)以创纪录的时间在纽伯格森林附近试制了一个版本的生产规范。这个时间已经通过独立专家及时选择“威格解决方案”得到了验证,同时另一个独立方确认车辆符合相关法规。梅赛德斯在最近的一份声明中表示:
梅赛德斯-AMG GLC 63 S的官方测量和公证单圈时间为7.49.369分钟,是纽伯格贝林环路上世界上最快的量产SUV。在秋季赛道的条件下,AMG开发工程师Markus Hofbauer在量产八缸车型的车轮上第一次尝试就被竞争对手击败,创造了新的纪录时间。"
虽然这是第一次尝试,但今年早些时候,梅赛德斯被发现在GLC 63上进行了一些可疑的加热圈。实际上,它似乎与卡万斯特蓝色车辆一模一样。
凭借这一单圈时间,GLC 63 S击败了前SUV单圈纪录保持者阿尔法罗密欧斯泰尔维奥QV,该纪录为7: 51.7。里面东西不多,但是足够了。有趣的是,宝马是否会尝试在即将到来的X3 M中创造纪录,或者捷豹是否想尝试在其更强大的404千瓦F-PACE SVR中创造纪录。
你可以查看下面奔驰的整个视频来证明。它看起来绝对像一个速度超过260公里/小时的快速圆圈。