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很多的期待之后,全新2021福特F-150猛禽在本周终于揭晓。它可能没有我们所希望的增压V8发动机-Ram对此非常满意-但Raptor R即将在明年进行补救。作为越野卡车,Raptor不会让人失望。福特指出,实施福克斯活门内部旁路电击器可以帮助猛禽吸收“巨大的轰鸣声”。
Instagram用户raptor.world分享了一段视频,讲述了猛禽在商业拍摄中飞速发展的惊人场面,这似乎不仅仅是装饰性的营销演讲。
该视频最初是由另一位用户在名为395jeep的社交媒体平台上发布的,但该帖子已被删除-毕竟,如果福特还没有准备好共享这些素材,那么其他人都不会。但这毕竟是互联网,并且片段已被转发,因此我们现在就可以欣赏它。
据称,绝对是新的猛禽,据说在开车前完成了这些剧烈跳跃中的八个。令人印象深刻的视频也许不足为奇,因为福特在Raptor上的一些官方发布图像显示卡车正在空降并且在这样做的时候完全看上去像在家里。
除了那些福克斯的冲击之外,猛禽还采用了螺旋弹簧和新的五连杆后悬架,我们在2019年发现了新猛禽的原型时就抓住了后风。那些24英寸螺旋弹簧据称是同类产品中最长的。还有一个问题是悬架行程比以前更大,并且配备有可用的37英寸轮胎时,离地间隙可达到13.1英寸-比Ram 1500 TRX多1.3英寸。
因此,是的,猛禽确实可以飞行,并且根据视频和原始海报的评论,福特大公司可以反复处理这种惩罚。我们期望不到什么了吗?当然不是。