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法国政府去年成为头条新闻,介绍了一套新法规,对不环保的车辆征税。值得注意的是,对于大众Tiguan R而言,这意味着将征收车辆基本价格的50%以上的费用。
Tiguan R起价54,900欧元(按今天的价格约合66,300美元),从其2.0升直列四缸发动机输出315 hp的功率。每公里还产生225克二氧化碳,这使其在2021年的法国“有害生态”中名列前茅。
正如Motor1所指出的那样,其高排放量意味着在道路上投放一辆新车将比车辆的建议零售价高出30,000欧元(约合36,000美元),即基本价格的54.6%。法国人可以34,210欧元的价格购买整个TiguanLife(我相信这是基本模型,但法国的修整水平是一场随机英吉利的噩梦),您只需再支付260欧元的生态罚款。
实际上,这一罚款使法国买家进入了梅赛德斯-AMG C43 4Matic Cabriolet领域。请注意,每公吨二氧化碳的含量为229克,它的有害生物生态学价值为30,000欧元。
奇怪的是,新的Golf R(与Tiguan R使用相同的315 hp I4)不会受到相同的惩罚。根据法国杂志L'argus发布的图表,以及大众汽车在其法国网站上报告的CO2排放量,Golf R的177 g / km意味着其罚款为4,818欧元。
这意味着高尔夫R的售价可能会略高于56,000欧元,而Tiguan R的罚款额度要相加到85,000欧元(相当于102,500美元)。这些罚款将在明年提高,最高罚款将一路攀升至40,000欧元(48,000美元)。
除了对耗油量大的罚款外,法国政府还为电动汽车提供了生态奖励。也就是说,到2021年,奖金将全面减少1,000欧元。这意味着,价格低于45,000欧元的电动汽车将获得6,000欧元的税收减免,而价格在45,000欧元至60,000欧元之间的车辆将获得2,000欧元的税收减免。 。
有趣的是,那些称为Tiguan R“不是真正的R”的人是否会捍卫更高的税率,但是法国有望在2040年之前禁止内燃机,这是可预见的第一步在那个方向上。