福特是欧洲商用车市场上最重要的参与者之一。因此,它必须为其客户提供新的报价。新的福特Transit Custom就是这样做的。
New Transit Custom将于今年晚些时候开始订购,并计划于2020年初交付客户。
Transit Custom由达格纳姆(Dagenham)制造的福特EcoBlue 2.0升柴油发动机提供动力,经过重新设计,可提供新的ECOnetic变体,可提供更高的燃油效率和148 g / km的二氧化碳排放量。新款Transit Custom由福特EcoBlue柴油发动机提供动力,由达格纳姆发动机厂设计,制造和制造。它于2016年推出该系列,具有105PS,130PS和170PS的输出功率选择,与以前的2.2升柴油发动机相比,具有更多优势,燃油效率提高了13%,低端扭矩提高了30%。 20%。
新的ECOnetic变体适用于300系列短轴距货车,配备105PS发动机,具有独特的校准和自动停止启动,低滚动阻力轮胎,福特的加速控制功能以及固定的62 mph限速器。ECOnetic变体可产生148克/公里的二氧化碳排放量和49.6英里/加仑,比目前最高效的车辆进一步提高了6%。英国最畅销的商用车现在采用三杆式全顺进气格栅,采用了全新的前端设计,全新的机舱提供了一流的储物空间,更佳的舒适性和人体工程学设计,以及与SYNC 3或MyFord Dock选件的连接性。首次引入商用车的其他技术包括智能限速器。
新一代的Transit Custom为定于2019年推出具有零排放功能的插电式混合动力(PHEV)衍生产品奠定了基础。PHEVTransit Custom将于今年晚些时候在伦敦的车队客户开始试用。