捷豹的特殊车辆运营部门 在2019年的古德伍德速度节上首次向公众展示了其公路核心版XE SV Project 8超级轿车的更具道路侧重点的版本。
限量版Project 8 Touring 将原车的可调节碳纤维机翼换成了更微妙的固定后备箱扰流板,前保险杠上装有分流器,以保持空气动力学平衡。标准汽车上的捷豹和条纹贴花现在是可选的,以实现真正的Q车外观。
动力仍然来自5.0升增压V8,分别为592bhp和516bhp,使其成为捷豹有史以来最强劲的公路车。加速性能保持不变,在3.3秒内达到0-60mph的速度,但是在标准Project 8能够超过200mph的情况下,Touring规格在电子上限制为187mph。
它仅以四座配置出售,这与标准车不同,标准车可以选择半坐式避震器代替后排座椅。
Jaguar的SVO工程总监Jamal Hameedi说:“自推出以来,Project 8受到了广泛的好评。巡回演出的规范将Project 8的吸引力扩展到了喜欢更谨慎外观的发烧友和收藏家,而又不损害以驾驶员为中心的公路行驶动力学。”
仅售出15辆Touring规格的汽车,每辆将在该公司沃里克郡技术中心手工制造。由于数量有限,预计价格将高于标准车的149,995英镑。
SV Project 8目前在三大洲都拥有量产轿车的单圈记录,在2018年的纽伯格林Nordschleife,迪拜赛车场和Laguna Seca上均名列前茅。