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随着福特首款全电动车型的发布,电动汽车的冲击仍在继续。比赛进行得很晚,福特终于发布了其首款EV,一款使用著名的野马徽章的SUV。福特野马Mach-E!
野马Mach-E是福特首次偏离两门后轮驱动装置的配置,该名称因此而闻名。如果没有大型V8,野马与双门轿跑车的联系仅取决于其出色的性能!
野马Mach-E具有特色。它使用了长而有力的引擎盖,就像Coupe一样。后足弓适当地凸出,黑色饰面的侧板使车身板变窄,从而产生一种幻觉,即车身比实际的要小。
前大灯又长又细,风格与双门跑车相似。尾灯采用三杆装置,近年来已成为野马的代名词。
总体而言,其轮廓比全尺寸SUV更具Coupe。形状不是四方形的!一个有趣的因素是缺少常规的门把手。Mach-E使用按钮和从前门伸出的小把手来消除常规。为了获得完全数字化的体验,所有者可以将智能手机用作按键。
动力总成
福特野马Mach-E由全新的动力传动系统提供动力。它有两个版本,标准范围为75.7 kWh锂离子电池,扩展范围为98.8 kWh电池。在后轮驱动配置中,它应该达到至少300英里的可观范围。
标准型号使用单个电动机驱动后轮。在扩展版本中,它可产生255 hp或282 hp。双马达型号在最低规格下可产生255 hp,在最高规格下可产生332 hp。后轮驱动车型应在8秒内达到100 km / h的速度,而福特则将双马达版本的目标定位在7秒以内100 km / h以内。
电池安装在两个轴之间的地板上,固定在防水电池盒内,并由防撞保护装置包围。它比I-Pace稍大,重量据说在1,993千克到2,218千克之间。
该平台是全新的。福特被称为全球电气化2,福特重新设计了最新的Focus和Kuga架构。
在内部,福特汽车已经成为高科技。福特野马Mach-E可以容纳五名成年人。它提供820升行李箱空间,折叠后排座椅可提供1,680升行李空间。
福特将提供Bang&Olufsen音响系统。全景固定玻璃屋顶是一种选择,并带有特殊的玻璃涂层以增强红外保护。
野马Mach-E使用最新版本的福特SYNC系统。它通过15.5英寸的大型触摸屏进行操作,在尺寸上可与特斯拉相媲美。仪表板基本上没有按钮,驾驶员只有一个狭窄的10.2英寸数字集群。