方向盘跑偏怎么办

大家好，小奥阳来为大家讲解下方向盘跑偏怎么办，方向盘跑偏解决方法很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、方向盘跑偏是一件很可怕的事情，影响汽车的正常行驶。方向盘跑偏怎么办？我们来看看方向盘跑偏的解决方法。

2、方向盘跑偏怎么办？

3、1.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。

4、减震器弹簧的好坏可以通过按压或拆卸后的比较来判断。

5、2.前减震器失效。

6、前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。可以用专门的测试仪测试减震器的吸收情况，判断减震器，比如通过拉伸可以无条件拆卸减震器。

7、3.胎压不均是汽车跑偏的重要原因。

8、轮胎的位置每2万公里就要换一次，因为驱动轮的磨损程度总是大于其他车轮，摩擦力不同会直接导致跑偏。

9、4.某轮刹车回位不良，分离不彻底。

10、这就相当于一个车轮一直部分制动，车辆行驶时难免会跑偏。检查的时候可以感觉到轮毂的温度。如果某个车轮超出其他车轮很多，说明这个车轮的刹车回位不良。

11、5.转向系统的好坏也会影响汽车的直线行驶。

12、磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成的连接件松动，会导致汽车在行驶过程中甩头，无法保持正常的轨迹。如果转向节臂和转向节弯曲变形，一般会导致汽车单向跑偏。最严重的问题是，严重磨损后拉杆球头松动，会导致转向失灵，汽车会完全失控。

13、方向盘跑偏怎么办？

14、6.一般情况下，新车是因为悬挂系统故障。

15、出现偏差的概率很低，因为出厂前的车辆都经过了厂家严格的检测和调整。但不排除原设计有问题。比如悬架的导向杆和转向系统的横拉杆之间的运动干涉会影响车辆的跑偏。前者是制造和调整的误差造成的，后者是原设计造成的，后者多为向右偏差造成的。

16、7、车辆整体变形，双方轴距差过大，超出最大允许范围。

17、可以用卷尺测量。如果超出范围，必须用校正表进行校正。它必须被替换。

18、8.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。

19、转向拉杆球节、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，因此举升车辆进行仔细检查。

20、9.两边轮胎花纹不一样或者花纹从一深到一浅高度不一样。

21、全车最好使用同类型的轮胎。至少，前轴和后轮轴两个轮胎必须一样，胎面花纹深度必须一样，超过磨损极限。

22、以上介绍了方向盘跑偏怎么办的相关内容。我们来看看车主日常检查的方法和步骤，看看是不是偏差。

23、保证四个轮胎的气压完全相同；

24、车辆在平坦路面上直线行驶时，方向盘处于中心位置，车辆不跑偏；此时，汽车是正常的；

25、如果在平坦路面行驶时没有跑偏，只是方向盘角度不对，与4轮定位无关。可以通过调整转向器左右拉杆的长度来解决。

26、如果车辆在平坦路面行驶时出现跑偏，需要将方向盘打向一侧进行纠偏，使方向盘失准，说明四轮定位有问题。

27、以上都是关于方向盘跑偏怎么办，怎么解决方向盘跑偏的问题。希望对大家有帮助。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。