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为了在美国销售更多的汽车,菲亚特在2016款车型年推出了500X跨界车。在美国,购买者更喜欢大型汽车和SUV而不是紧凑型掀背车。500X刚刚在2019年车型年进行了更新,配备了新型1.3升涡轮增压四缸发动机,可产生177马力和210 lb-ft扭矩,通过九速自动变速箱输出到标准的全轮驱动系统。
菲亚特(Fiat)自从首次进入市场以来就没有对500X进行过彻底的改动,但是它引入了一些特殊版本来帮助保持汽车的相关性。在2019年洛杉矶车展上,菲亚特将推出新的500X Sport内饰,它将成为2020年车型年的第四代装饰级。
500X将是该系列中第二贵的装饰,价格为26,895美元,高于Pop和Trekking,但低于Trekking Plus。菲亚特表示,新款Sport内饰在外观上与其他车型有所不同,它采用了新的前后装饰板设计,车身颜色的侧饰条,更深色的外部装饰和全新的“ Rovente Red”外部喷漆颜色。
新型18英寸铝制轮毂成为标准配置,并且在500X上首次实现,菲亚特将提供采用米其林CrossClimate全季节轮胎包裹的19英寸轮毂。镀铬双排气口使运动氛围更加完美。除了Rovente Red,500X Sport也将提供White,Black,Moda Grey和Italia Blue。这些颜色也可以与黑色屋顶搭配使用,以获得更独特的外观。
在内部,运动型内饰拥有深色的车顶内饰和支柱,以及新的内门和控制台边框表面光洁度。还有一个新的高科技皮革方向盘,带有红色缝线,阿尔坎塔拉(Alcantara)插入件和拨片开关。菲亚特还用Alcantara覆盖了仪表盘,并改进了显示屏上的图形。铝制踏板套和运动地板垫也是标准配置。
总体而言,我们认为运动型内饰对于500X来说是很帅的外观。尽管如此,我们还是不禁要问,为什么菲亚特从未提供过运动型500X Abarth车型。在这一点上,它可能永远不会发生。