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下一代Supra于1月在2019年的底特律车展上确认首映,而下一代的Supra几乎不会引起发烧友的想象。Z4的日本兄弟预计会出现在不久的将来,它具有宝马公司的大量开关设备和技术,包括CLuster ARchitecture,它为3系以上的后轮和全轮驱动车型奠定了基础。
从图中可以确认设备的适应性,包括自适应可变悬架系统,数字仪表盘,宝马方向盘,变速旋钮,开关装置等。碳纤维侧后视镜将作为选装件提供,并且前灯和尾灯均采用全LED技术。
我们将注意力转移到变速旋钮上,这就是我们从宝马那里得知的ZF 8HP自动变速器。桨叶是标配,安装在方向盘上而不是转向柱上,并且为了使车载生活更轻松,丰田在中央扶手上装有两个杯架。
还包括一个电子驻车制动器和发动机停止/启动按钮,而且很好奇,副驾驶员安全气囊开/关按钮位于车顶灯旁边。发动机和涡轮增压图显示了B58直列六缸发动机的C版,在40i中排量为3.0升。降低频谱,Supra将配备B46(在30i中)和B48(在20i中)。
图片来自Supra MkV的JT ,该图还包括平视显示器。就像宝马的偷窥者一样,丰田也安排在麦格纳·斯太尔的帮助下在奥地利格拉茨制造Supra。预计将在2019年的某个时候(但不迟于2020年)到来,Supra已被确认将增加六速手动变速箱选项。
Supra的预订已在欧洲开放。该计划称为Supra 900 Club,顾名思义,客户将获得“一系列特殊好处,包括独家内容,个性化商品以及一系列无法购买的奖励和体验。”