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2020年5月最适合LFP电池组的功率超过160 Wh / kg。
本月初,我们看到了一份报告,即中国能源密度最高的EV电池芯为250-280 Wh / kg。现在,让我们看一下磷酸铁锂(LFP)的化学作用-一种特定的化学作用-但在包装水平上。能源效率不是很高,但是无钴,低成本且经久耐用,在新的电池到电池包装方法中发挥着重要作用。
根据Moneyball提供的新数据,最高能量密度超过160 Wh / kg,是在宇通电动客车上。
前三名:
· CATL:宇通客车161.29 Wh / kg
· 四川绿信:四川公交车147.25 Wh / kg
· 前夕:南京金龙大巴145.9 Wh / kg
我们认为公交车在列表中居首位,因为LFP电池最近主要用于公交车中,并且由于具有大型电池盒,与汽车相比,提高公交车中的电池组能量密度更容易。
这表示,其改进的方式释放‘电池组的结构和配置技术’将允许实现160瓦时/千克(从142.41瓦时/千克现在)和基本上匹配CATL。
我们渴望看到比亚迪的电池对电池组 Wh / kg额定值,目前为141.5 Wh / kg。
另外,我们想回想一下,MIC Tesla Model 3可能配备了 125 Wh / kg LFP电池组。